近日，一批日用品经黄埔海关所属穗东海关监管放行后，从广州黄埔综合保税区运往增城西站，在那里它们将搭乘中欧班列，经霍尔果斯口岸出口欧洲。

黄埔综保区毗邻黄埔港和新沙港，这里交通网络发达，能够快速联通增城西站，通过“中欧班列”辐射“一带一路”广阔市场，实现“既走进来又走出去”的转口贸易功能，吸引了大批来自东南亚的货物汇集区内。

“中欧班列时效快、成本低，相较于空运和海运有明显优势，受到‘出海’企业的青睐。”广州某国际货运代理有限公司关务负责人潘福春说，“在速度上，以前我们的货物通过海运出口到中亚、欧洲要四十多天，现在通过中欧班列两周左右就能运达；在价格上，铁路运输价格较空运也更为便宜，还更加安全可靠。”

随着中欧班列线路越织越密，通过班列进出的货物品类也愈发丰富。为进一步推动进出口业务发展，助力中欧班列跑出“加速度”，穗东海关积极发挥职能作用，将综保区的保税优势与中欧班列的运输便利相结合，形成“保税+进口”“保税+转口”的“一带一路”联运新模式。

据介绍，2023年，黄埔综保区对“一带一路”共建国家一线进出口货值57.71亿元，占一线总进出口货值的21.97%。其中，中欧班列运输货值10.4亿元，同比增长364.29%。

穗东海关关长张胜表示，下一步，穗东海关将深度融入地方经济发展规划，全方位深化与地方政府部门的合作，持续释放黄埔综保区政策红利，助推“一带一路”贸易高质量发展。

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